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なぜ「3回」点灯？ 定番化する「ワンタッチウインカー」は「3秒ルール」に抵触？ 困惑するユーザーも多い？
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■ワンタッチウインカーってどんなもの？

　近年、採用が進む「ワンタッチウインカー（ワンタッチターンシグナル）」は、輸入車をはじめ国産車でも純正採用されるモデルが増えてきました。
　
　しかし、SNSでは使い道が分からないなどの声も散見されますが、ワンタッチウインカーはどのような場面で使用するのが正しいのでしょうか。

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　クルマの運転をしている場合、左右に曲がる際や車線変更する際には、事前に進みたい方向へのウインカー（方向指示器）を出し、後続車へ自車の進行方向を伝えます。

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    ワンタッチウインカーが3秒で消えることで合図不履行ってより、そもそもウインカー出さない愚かもんが居る方が問題なんだから。
    そいつらをキッチリ取り締まれるようになってから議論してくれ。
    返信1件
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    些末なことに地道を上げる行為だな。
    ウインカー出さずに車線変更する輩が多い昨今、いっそのことステアリングを切ったらウインカーが出るようにすりゃいいとさえ思って見たりするが、そうなると今度はのべつ幕なし左右にウインカー出たり消えたりする馬鹿車が激増するのが見えてくる。馬鹿には免許与えない、取らせないことが本当は必要なのかも。
    返信3件
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